
În multe fabrici și depozite, procesul de ambalare a paleților este considerat „rezolvat”. Paletul este înfoliat, arată bine, pleacă la client și totul pare în regulă.
Dar cât de des verifici dacă procesul este cu adevărat optim?
De cele mai multe ori, companiile urmăresc prețul foliei sau consumul total lunar. Mult mai rar măsoară ceea ce contează cu adevărat:
• consumul real de folie pe palet
• costul de ambalare pe palet
• stabilitatea încărcăturii în timpul transportului
• diferențele dintre schimburi și operatori
• impactul setărilor echipamentului asupra consumului
Iar atunci când aceste lucruri nu sunt măsurate, apar costuri ascunse care trec neobservate luni sau chiar ani.
O situație întâlnită frecvent este convingerea că mai multă folie înseamnă automat mai multă siguranță.
În realitate, nu cantitatea de folie face diferența, ci modul în care aceasta este aplicată.
Setările echipamentului, tiparul de înfoliere, caracteristicile foliei și particularitățile încărcăturii influențează direct rezultatul final.
Am întâlnit numeroase situații în care consumul putea fi redus semnificativ fără a compromite stabilitatea paletului.
În urma evaluărilor tehnice realizate de specialiștii KangooPack, mai mulți clienți au reușit să reducă consumul de folie și costurile cu ambalarea finală prin ajustarea procesului existent.

Un aspect important este că niciunul dintre acești clienți nu a pornit de la zero.
Toți foloseau deja folie stretch și aveau un proces de ambalare funcțional.
Diferența a apărut după analiza procesului și ajustarea elementelor care influențau consumul și stabilitatea.
Vezi aici toate studiile de caz.
La Vectra International, companie activă în transportul rutier de mărfuri, procesul de ambalare utiliza folie stretch Power de 25 microni.
În urma evaluării tehnice efectuate de KangooPack au fost analizate:
• consumul actual de folie
• tipul foliei utilizate
• setările echipamentului
• modul de aplicare a foliei pe palet
Pe baza rezultatelor s-a propus trecerea la folie Nano de 15 microni și optimizarea parametrilor de înfoliere.
Rezultatele obținute:
• consum redus de la 134 g la 77 g pe palet
• reducere a consumului de folie cu 43%
• reducere a costului de ambalare pe palet cu 72%
• menținerea stabilității încărcăturii
Cazul demonstrează că problema nu era lipsa foliei, ci modul în care aceasta era utilizată.
În practică, cele mai multe oportunități de optimizare apar în una sau mai multe dintre următoarele zone:
Preîntinderea insuficientă, tensiunea incorectă sau numărul excesiv de cicluri pot crește consumul fără beneficii reale.
Nu orice aplicație are nevoie de aceeași grosime sau de același tip de folie.
O folie mai subțire, utilizată corect, poate oferi rezultate mai bune decât o folie mai groasă aplicată necorespunzător.
Atunci când fiecare operator ambalează diferit, rezultatele devin imprevizibile.
Standardizarea procesului reduce variațiile și oferă rezultate constante.
Multe companii cunosc consumul lunar de folie, dar nu știu cât consumă pentru fiecare palet.
Fără această informație este dificil să identifici unde apar pierderile.
Atunci când procesul este analizat și documentat, discuția se schimbă.
Nu mai vorbim despre impresii sau presupuneri.
Putem răspunde concret la întrebări precum:
• Câtă folie consumăm pe fiecare palet?
• Care este costul real de ambalare?
• Putem reduce consumul fără să afectăm stabilitatea?
• Există diferențe între schimburi?
• Folosim folia potrivită pentru aplicația noastră?
Abia din acest moment apar decizii bazate pe date și nu pe presupuneri.
Ambalarea paleților nu este doar un consum de folie.
Este un proces care poate fi analizat, măsurat și optimizat.
Experiența acumulată în proiectele realizate de KangooPack arată că multe companii au oportunități de îmbunătățire chiar dacă folosesc deja echipamente moderne și materiale de calitate.
Întrebarea nu este dacă folosești folie stretch.
Întrebarea este dacă procesul tău de ambalare funcționează la nivelul la care ar putea funcționa.
Dacă nu ai analizat recent consumul de folie, costul de ambalare pe palet și stabilitatea încărcăturilor, o evaluare tehnică poate identifica rapid zonele care merită investigate.
